Face-à-face
BYD Atto 2 ou MG ZS ?
Deux suv compact dans le même budget. Voici les 17 postes qui les séparent, à commencer par celui qui compte : ce qu'elles coûtent réellement sur quatre ans.
100 % électrique
BYD Atto 2 Comfort
Un SUV urbain électrique bien né, généreusement équipé et vif en ville. Sa consommation et sa puissance de charge le rendent peu pertinent pour les grands trajets réguliers.
- Coût 4 ans
- 24 841 €
- Postes gagnés
- 1 /17
Hybride
MG ZS Hybrid+ Luxury
Le SUV familial pour qui n’a pas de prise. Il consomme peu, se recharge tout seul et se revend mieux qu’une électrique chinoise. C’est le choix par défaut quand la recharge à domicile est impossible.
- Coût 4 ans
- 23 085 €
- Postes gagnés
- 9 /17
L'essentiel en trois lignes
- Sur quatre ans, la MG ZS Hybrid+ Luxury coûte 1 756 € de moins que la BYD Atto 2 Comfort .
- Aucune des deux n'est éligible au bonus : elles se battent toutes deux avec ce handicap face aux rivales européennes.
- Côté après-vente, MG est nettement mieux implantée (130 points contre 70), ce qui compte surtout hors métropole.
Cet arbitrage vaut pour un usage moyen. Pour un verdict adapté à vos kilomètres et à votre possibilité de recharge, passez par le simulateur.
Poste par poste
La valeur la plus favorable est mise en avant sur chaque ligne. Les postes marqués d'un point orange sont ceux qui pèsent le plus dans notre modèle.
| Critère | BYD Atto 2 | MG ZS |
|---|---|---|
| Coût réel sur 4 ans | 24 841 € | 23 085 € |
| Prix catalogue | 31 990 € | 26 990 € |
| Loyer LOA indicatif | 339 €/mois | 279 €/mois |
| Bonus écologique | aucun | aucun |
| Malus à l’immatriculation | aucun | aucun |
| Autonomie en hiver | 218 km | — |
| Autonomie WLTP | 312 km | — |
| Recharge 10-80 % | 37 min | sans objet |
| Puissance de charge | 65 kW | sans objet |
| Note de recharge | 28/100 | 100/100 |
| Puissance | 177 ch | 197 ch |
| 0 à 100 km/h | 7,9 s | 8,7 s |
| Coffre | 400 L | 443 L |
| Places | 5 | 5 |
| Réseau SAV en France | 70 points | 130 points |
| Garantie véhicule | 6 ans | 7 ans |
| Valeur de revente à 4 ans | 40 % | 47 % |
| Postes remportés | 1 | 9 |
Le nombre de postes remportés est indicatif : tous les critères n'ont pas le même poids. Le coût sur quatre ans, l'autonomie utile et le réseau après-vente pèsent bien davantage que la puissance dans notre méthodologie.
Laquelle pour quel profil
Prenez la BYD Atto 2 si…
- Format SUV urbain avec une vraie position de conduite haute
- 177 ch : les reprises ne manquent jamais
- Équipement pléthorique de série
À l'inverse, la MG ZS vous conviendra mieux si aucune contrainte de recharge, 4,7 l/100 km compte davantage pour vous.
Fiche complète BYD Atto 2 →Prenez la MG ZS si…
- Aucune contrainte de recharge, 4,7 l/100 km
- Le SUV le mieux équipé sous 27 000 €
- Valeur de revente meilleure que celle des électriques chinoises
À l'inverse, la BYD Atto 2 vous conviendra mieux si format SUV urbain avec une vraie position de conduite haute compte davantage pour vous.
Fiche complète MG ZS →Demande de devis
Faire chiffrer les deux
Indiquez le modèle qui vous intéresse le plus, ou choisissez « je ne sais pas encore » : les partenaires vous proposeront les deux.
Questions fréquentes
- Laquelle coûte le moins cher, la BYD Atto 2 ou la MG ZS ?
- Sur quatre ans et 13 000 km par an, la MG ZS Hybrid+ Luxury revient à 23 085 €, contre 24 841 € pour la BYD Atto 2 Comfort, soit 1 756 € d'écart. Ce calcul inclut l'achat, les aides, les malus, l'énergie, l'assurance, l'entretien et la revente estimée.
- Laquelle a droit au bonus écologique ?
- Aucune des deux n'est éligible au bonus écologique 2026 : leur score environnemental ADEME ou leur motorisation les en exclut.
- Laquelle est la mieux suivie en après-vente ?
- MG dispose du réseau le plus dense, avec environ 130 points en France contre 70. Ces nombres sont des estimations à recompter sur les localisateurs officiels.