Face-à-face
BYD Seal U DM-i ou MG HS ?
Deux suv dans le même budget. Voici les 17 postes qui les séparent, à commencer par celui qui compte : ce qu'elles coûtent réellement sur quatre ans.
Hybride rechargeable
BYD Seal U DM-i Boost
Le compromis le plus rationnel de la gamme BYD pour qui ne peut pas recharger tous les jours : 70 km d’électrique couvrent la semaine, le thermique prend le relais en vacances. Le malus au poids et la fin du bonus pour les hybrides rechargeables pèsent sur l’addition.
- Coût 4 ans
- 29 237 €
- Postes gagnés
- 5 /17
Hybride rechargeable
MG HS PHEV Luxury
Un hybride rechargeable à très grande autonomie électrique qui couvre presque tous les usages quotidiens sans carburant. L’absence de charge rapide le réserve à ceux qui rechargent à domicile ou au bureau.
- Coût 4 ans
- 30 542 €
- Postes gagnés
- 7 /17
L'essentiel en trois lignes
- Sur quatre ans, la BYD Seal U DM-i Boost coûte 1 305 € de moins que la MG HS PHEV Luxury — un écart assez faible pour que les autres critères tranchent.
- Aucune des deux n'est éligible au bonus : elles se battent toutes deux avec ce handicap face aux rivales européennes.
- Côté après-vente, MG est nettement mieux implantée (130 points contre 70), ce qui compte surtout hors métropole.
Cet arbitrage vaut pour un usage moyen. Pour un verdict adapté à vos kilomètres et à votre possibilité de recharge, passez par le simulateur.
Poste par poste
La valeur la plus favorable est mise en avant sur chaque ligne. Les postes marqués d'un point orange sont ceux qui pèsent le plus dans notre modèle.
| Critère | BYD Seal U DM-i | MG HS |
|---|---|---|
| Coût réel sur 4 ans | 29 237 € | 30 542 € |
| Prix catalogue | 35 990 € | 37 990 € |
| Loyer LOA indicatif | 389 €/mois | 409 €/mois |
| Bonus écologique | aucun | aucun |
| Malus à l’immatriculation | 900 € | 1 200 € |
| Autonomie en hiver | 46 km | 78 km |
| Autonomie WLTP | 70 km | 120 km |
| Recharge 10-80 % | 35 min | sans objet |
| Puissance de charge | 18 kW | sans objet |
| Note de recharge | 92/100 | 92/100 |
| Puissance | 218 ch | 299 ch |
| 0 à 100 km/h | 8,9 s | 6,8 s |
| Coffre | 425 L | 441 L |
| Places | 5 | 5 |
| Réseau SAV en France | 70 points | 130 points |
| Garantie véhicule | 6 ans | 7 ans |
| Valeur de revente à 4 ans | 45 % | 45 % |
| Postes remportés | 5 | 7 |
Le nombre de postes remportés est indicatif : tous les critères n'ont pas le même poids. Le coût sur quatre ans, l'autonomie utile et le réseau après-vente pèsent bien davantage que la puissance dans notre méthodologie.
Laquelle pour quel profil
Prenez la BYD Seal U DM-i si…
- 70 km en électrique : les trajets quotidiens sans carburant
- Aucune angoisse d’autonomie sur long trajet
- Prix contenu pour un SUV familial hybride rechargeable
À l'inverse, la MG HS vous conviendra mieux si 120 km d’autonomie électrique annoncés, un record compte davantage pour vous.
Fiche complète BYD Seal U DM-i →Prenez la MG HS si…
- 120 km d’autonomie électrique annoncés, un record
- 299 ch cumulés
- Garantie 7 ans
À l'inverse, la BYD Seal U DM-i vous conviendra mieux si 70 km en électrique : les trajets quotidiens sans carburant compte davantage pour vous.
Fiche complète MG HS →Bientôt
La mise en relation avec des mandataires arrive
Nous sommes en train de sélectionner des mandataires et des courtiers. Plutôt que de recueillir vos coordonnées sans pouvoir tenir la promesse d’une réponse rapide, nous préférons attendre. Laissez votre email si vous voulez être prévenu à l’ouverture — et des changements d’éligibilité au bonus en attendant.
Questions fréquentes
- Laquelle coûte le moins cher, la BYD Seal U DM-i ou la MG HS ?
- Sur quatre ans et 13 000 km par an, la BYD Seal U DM-i Boost revient à 29 237 €, contre 30 542 € pour la MG HS PHEV Luxury, soit 1 305 € d'écart. Ce calcul inclut l'achat, les aides, les malus, l'énergie, l'assurance, l'entretien et la revente estimée.
- Laquelle a droit au bonus écologique ?
- Aucune des deux n'est éligible au bonus écologique 2026 : leur score environnemental ADEME ou leur motorisation les en exclut.
- Laquelle est la mieux suivie en après-vente ?
- MG dispose du réseau le plus dense, avec environ 130 points en France contre 70. Ces nombres sont des estimations à recompter sur les localisateurs officiels.