Face-à-face
BYD Seal U DM-i ou MG HS ?
Deux suv dans le même budget. Voici les 17 postes qui les séparent, à commencer par celui qui compte : ce qu'elles coûtent réellement sur quatre ans.
Hybride rechargeable
BYD Seal U DM-i Comfort 105 km
L’hybride rechargeable à très grande autonomie électrique : avec 105 km annoncés, la majorité des conducteurs ne mettront du carburant qu’en vacances. En contrepartie, une masse élevée et un malus au poids qui grimpe.
- Coût 4 ans
- 31 546 €
- Postes gagnés
- 1 /17
Hybride rechargeable
MG HS PHEV Luxury
Un hybride rechargeable à très grande autonomie électrique qui couvre presque tous les usages quotidiens sans carburant. L’absence de charge rapide le réserve à ceux qui rechargent à domicile ou au bureau.
- Coût 4 ans
- 30 542 €
- Postes gagnés
- 11 /17
L'essentiel en trois lignes
- Sur quatre ans, la MG HS PHEV Luxury coûte 1 004 € de moins que la BYD Seal U DM-i Comfort 105 km — un écart assez faible pour que les autres critères tranchent.
- Aucune des deux n'est éligible au bonus : elles se battent toutes deux avec ce handicap face aux rivales européennes.
- Côté après-vente, MG est nettement mieux implantée (130 points contre 70), ce qui compte surtout hors métropole.
Cet arbitrage vaut pour un usage moyen. Pour un verdict adapté à vos kilomètres et à votre possibilité de recharge, passez par le simulateur.
Poste par poste
La valeur la plus favorable est mise en avant sur chaque ligne. Les postes marqués d'un point orange sont ceux qui pèsent le plus dans notre modèle.
| Critère | BYD Seal U DM-i | MG HS |
|---|---|---|
| Coût réel sur 4 ans | 31 546 € | 30 542 € |
| Prix catalogue | 39 990 € | 37 990 € |
| Loyer LOA indicatif | 429 €/mois | 409 €/mois |
| Bonus écologique | aucun | aucun |
| Malus à l’immatriculation | 1 400 € | 1 200 € |
| Autonomie en hiver | 68 km | 78 km |
| Autonomie WLTP | 105 km | 120 km |
| Recharge 10-80 % | 40 min | sans objet |
| Puissance de charge | 18 kW | sans objet |
| Note de recharge | 92/100 | 92/100 |
| Puissance | 218 ch | 299 ch |
| 0 à 100 km/h | 9,3 s | 6,8 s |
| Coffre | 425 L | 441 L |
| Places | 5 | 5 |
| Réseau SAV en France | 70 points | 130 points |
| Garantie véhicule | 6 ans | 7 ans |
| Valeur de revente à 4 ans | 45 % | 45 % |
| Postes remportés | 1 | 11 |
Le nombre de postes remportés est indicatif : tous les critères n'ont pas le même poids. Le coût sur quatre ans, l'autonomie utile et le réseau après-vente pèsent bien davantage que la puissance dans notre méthodologie.
Laquelle pour quel profil
Prenez la BYD Seal U DM-i si…
- 105 km d’autonomie électrique : rare sur le marché
- Un plein tous les deux mois pour un usage domicile-travail
- Habitacle familial et bien insonorisé
À l'inverse, la MG HS vous conviendra mieux si 120 km d’autonomie électrique annoncés, un record compte davantage pour vous.
Fiche complète BYD Seal U DM-i →Prenez la MG HS si…
- 120 km d’autonomie électrique annoncés, un record
- 299 ch cumulés
- Garantie 7 ans
À l'inverse, la BYD Seal U DM-i vous conviendra mieux si 105 km d’autonomie électrique : rare sur le marché compte davantage pour vous.
Fiche complète MG HS →Demande de devis
Faire chiffrer les deux
Indiquez le modèle qui vous intéresse le plus, ou choisissez « je ne sais pas encore » : les partenaires vous proposeront les deux.
Questions fréquentes
- Laquelle coûte le moins cher, la BYD Seal U DM-i ou la MG HS ?
- Sur quatre ans et 13 000 km par an, la MG HS PHEV Luxury revient à 30 542 €, contre 31 546 € pour la BYD Seal U DM-i Comfort 105 km, soit 1 004 € d'écart. Ce calcul inclut l'achat, les aides, les malus, l'énergie, l'assurance, l'entretien et la revente estimée.
- Laquelle a droit au bonus écologique ?
- Aucune des deux n'est éligible au bonus écologique 2026 : leur score environnemental ADEME ou leur motorisation les en exclut.
- Laquelle est la mieux suivie en après-vente ?
- MG dispose du réseau le plus dense, avec environ 130 points en France contre 70. Ces nombres sont des estimations à recompter sur les localisateurs officiels.