RoulerChinois

100 % électrique · SUV · 2026

Xpeng G6 Long Range

Pas de bonus Fabriqué en Chine Données estimées

Le gros rouleur trouvera difficilement mieux dans notre base : 570 km d’autonomie et une recharge de vingt minutes. La contrepartie, c’est un réseau de vingt-cinq points en France et zéro aide à l’achat.

Xpeng G6 Long Range — photographie
Photo JustAnotherCarDesigner · CC BY-SA 4.0 · via Wikimedia Commons

49 990€

prix catalogue

287ch

puissance

399km

hiver estimé

571L

coffre

Autonomie

Ce que vous ferez vraiment en janvier

399 km en hiver
Hiver estimé 399 km WLTP 570 km soit −30 %

Recharge

10 à 80 % en 20 minutes

10 % 45 % 80 %
Forme reconstituée, pas mesurée : seuls le pic de 280 kW et la durée de 20 min de 10 à 80 % sont des données constructeur. Sur cette plage, environ 61 kWh sont récupérés.

Coût de détention

Ce qu’elle coûte vraiment sur 4 ans

Prix d’achat 49 990 €
Énergie (13 000 km/an) 2 364 €
Assurance 3 453 €
Entretien et pneus 1 436 €
Revente à 48 mois (40 %) − 19 996 €

Total 4 ans

37 247 €

Par mois

776 €

Par kilomètre

0,72 €

Hypothèses : électricité à 0,17 €/kWh à domicile et 0,45 €/kWh sur borne publique, carburant à 1,80 €/L, assurance et entretien estimés. Hors carte grise et frais de mise à la route. Détail du calcul.

Aides et fiscalité

Aucune aide à l’achat

Fabriquée à Zhaoqing (Guangdong) (Chine), elle n'atteint pas le score environnemental ADEME de 60/80 exigé. Face à une rivale européenne aidée, il lui faut donc combler 3 500 € à 5 700 € par son seul prix.

Comprendre le bonus 2026 →

Après-vente

25 points en France

Distribution et réparation assurées via Hedin Mobility Group, ce qui donne accès à un maillage déjà établi. Ce chiffre est une estimation à recompter sur le localisateur officiel de la marque.

Évaluer un réseau avant d'acheter →

Avec une remise mandataire

33 157 €

soit 4 090 € de moins sur quatre ans, si vous obtenez le prix mandataire estimé de 45 900 €. Nous retenons le prix catalogue par défaut : une remise n'est acquise que lorsqu'elle est écrite.

Ce qui joue pour elle

  • 570 km WLTP et charge à 280 kW : le duo le plus efficace de la base
  • Confort de roulement de niveau premium
  • Dotation technologique sans équivalent à ce prix

Ce qui joue contre

  • Prix au-delà du plafond des aides
  • Réseau après-vente très restreint
  • Poids élevé, sensible sur petites routes

Fiche technique

Toutes les données

Carrosserie

Type
SUV
Segment
D
Places
5
Coffre
571 L

Motorisation

Type
100 % électrique
Puissance
287 ch
Couple
440 Nm
0 à 100 km/h
6,2 s

Batterie et autonomie

Capacité
87,5 kWh
Autonomie WLTP
570 km
Autonomie hiver estimée
399 km
Consommation
17,9 kWh/100 km

Recharge

Puissance maxi courant continu
280 kW
10 à 80 %
20 min
Puissance maxi courant alternatif
11,0 kW
Alimentation extérieure (V2L)
oui

Fabrication et garanties

Pays d’assemblage
Chine
Usine
Zhaoqing (Guangdong)
Garantie véhicule
5 ans
Garantie batterie
8 ans

Équipements de série

  • Architecture 800 V
  • Écran 15,6"
  • Pompe à chaleur
  • Sono 18 haut-parleurs
  • Aides à la conduite XNGP

Bientôt

La mise en relation avec des mandataires arrive

Nous sommes en train de sélectionner des mandataires et des courtiers. Plutôt que de recueillir vos coordonnées sans pouvoir tenir la promesse d’une réponse rapide, nous préférons attendre. Laissez votre email si vous voulez être prévenu à l’ouverture — et des changements d’éligibilité au bonus en attendant.

Face-à-face

Comparer la Xpeng G6 à ses rivales

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